90年代初的有钱人都开这种摩托车大哥级别的就是不一样

90年代初,农村车辆的比力单一。大多数家庭都骑着一辆旧凤凰牌自行车或永久自行车旅行。车前的吧台载着孩子,后座载着老婆。他们中的一些人仍然手里抱着一个孩子。当时能买得起摩托车的人很少像现在开豪车的人那样让人羡慕。今天万叔整理了几个90年代初常见的摩托车品牌。前两个是国外的,后两个是国产的。图为本田摩托车。这辆车那年接近一万元

图为当年国产嘉陵70摩托车售价3500多元。对于90年代初的大多数农村人来说,这也是一笔巨款。

90年代初的有钱人都开这种摩托车大哥级别的就是不一样

90年代初,农村车辆的比力单一。大多数家庭都骑着一辆旧凤凰牌自行车或永久自行车旅行。车前的吧台载着孩子,后座载着老婆。他们中的一些人仍然手里抱着一个孩子。当时能买得起摩托车的人很少像现在开豪车的人那样让人羡慕。今天万叔整理了几个90年代初常见的摩托车品牌。前两个是国外的,后两个是国产的。图为本田摩托车。这辆车那年接近一万元

90年代初的有钱人都开这种摩托车大哥级别的就是不一样

90年代初,农村车辆的比力单一。大多数家庭都骑着一辆旧凤凰牌自行车或永久自行车旅行。车前的吧台载着孩子,后座载着老婆。他们中的一些人仍然手里抱着一个孩子。当时能买得起摩托车的人很少像现在开豪车的人那样让人羡慕。今天万叔整理了几个90年代初常见的摩托车品牌。前两个是国外的,后两个是国产的。图为本田摩托车。这辆车那年接近一万元

两个农民从市场回家。图为重庆男子摩托车。这种摩托车在农村比较常见。

90年代初的有钱人都开这种摩托车大哥级别的就是不一样

90年代初,农村车辆的比力单一。大多数家庭都骑着一辆旧凤凰牌自行车或永久自行车旅行。车前的吧台载着孩子,后座载着老婆。他们中的一些人仍然手里抱着一个孩子。当时能买得起摩托车的人很少像现在开豪车的人那样让人羡慕。今天万叔整理了几个90年代初常见的摩托车品牌。前两个是国外的,后两个是国产的。图为本田摩托车。这辆车那年接近一万元

雅马哈摩托车。这种摩托车在农村很少见。

90年代初的有钱人都开这种摩托车大哥级别的就是不一样