大河汽车

豪车市场的持续逆势增长已经成为当今汽车市场的一大亮点。消费升级带来的高端汽车需求和豪车竞争加剧,导致价格持续下跌,进一步扩大了被豪车笼罩的消费市场。据协会报告,今年前8个月,国内豪车市场累计销量约153.3万辆,同比增长8.3%,是三大细分市场中唯一保持正增长的。

最近几个月,随着市场逐渐复苏,国产豪车销量增长越来越剧烈,8月份销量达到24.37万辆,同比增长31.6%。在这种情况下,大多数奢侈品牌都取得了长足的发展。过去9月,豪车增长势头持续,不少品牌率先公布销售业绩。

鉴于国庆中秋假期,大部分品牌都推迟了月销量数据的公布,现在只有红旗、沃尔沃、林肯三个品牌公布了9月份的销量。

红旗已经超过2万台了

各种细分产品陆续推出后,红旗品牌销量持续增长,连续两个月破2万台。

官方数据显示,9月份红旗品牌销量为2.15万辆,同比增长86%。现在在二线豪华市场已经取代沃尔沃,销量接近凯迪拉克和雷克萨斯。2020年1-9月,红旗品牌累计销量达到13万台,增长104%。

自备车公司在打击高端道路方面一直面临逆境。红旗近年来在品牌形象、产品策略和市场定位上的变化也使其销量不断攀升。目前红旗品牌下有6款车型在售,包括H5、H7、H9车,以及HS5、HS7、E-HS3越野车。在完成主流产品结构后,红旗品牌将在高端领域发挥实力,包括推出E-HS9旗舰车型。根据规划,未来五年红旗品牌将形成涵盖L(至尊车)、S (coupe)、H(主流车)、Q(商用车)四大系列的21款产品。

根据之前的数据分析,红旗品牌主要依靠HS5和H5车型实现销量增长,其中8月份HS5车型销量达到10721辆,H5车型销量为7335辆。HS7车型推出2.0T 48V微混系统版后,起步价进一步下调至27万元,应该会提振整体销量。

随着红旗销量的大幅增长,除了终端的私人购买量不断增加外,该部门的车辆来源也流向共享旅游市场,包括红旗妙游和T3游。在政府采购方面,一汽副总经理王国强表示:“2019年红旗销售的10万辆汽车中,只有600辆是政府公共汽车,其余全部给了c。”

沃尔沃增长放缓

曾经在二线奢侈品市场占据第三位的沃尔沃汽车(Volvo Cars),已经连续5个月销量低于红旗品牌。官方数据显示,9月份沃尔沃汽车在中国销售新车17292辆,同比增长15.9%;1-9月累计销量113278辆,同比增长3.4%,两组数据均低于红旗。

与豪华车市场8.3%的整体增长率相比,沃尔沃的表现明显低于平均水平。目前沃尔沃国产车型有四款:XC40、XC60、S60、S90。由于品牌和市场竞争的影响,沃尔沃终端价格明显失控。比如S90的一般市场优惠率达到8万元。